Avantages et inconvénients des feux de voiture à LED

Avantages et inconvénients des feux de voiture à LED

Feux de voiture à led ont un nom chinois très populaire-Diode électroluminescente. Ils apparaissent souvent dans les boîtes lumineuses, les panneaux et les indicateurs, et les rétroéclairages de divers appareils électriques. Ils sont également souvent utilisés comme feux arrière de voiture, feux de freinage en position haute et feux de jour.

Feux de voiture à LED

Les feux de voiture à led présentent principalement les avantages suivants :

1. Économie d’énergie et faible coût : l’efficacité lumineuse des LED est de 80 % ~ 90 %. Si vous comparez les lampes à économie d’énergie que nous utilisons quotidiennement, les lampes à économie d’énergie sont 4/5 plus économes en énergie que les lampes à incandescence, et les lampes LED à économie d’énergie 1/4. Dans une voiture, les mêmes feux diurnes, la consommation d’énergie des composants LED n’est que de 1/20 de celle des lampes halogènes. Le coût des composants LED a également fortement baissé d’année en année, et le coût et le prix actuels baissent encore de plus de 20 % chaque année.

2. Durée de vie ultra-longue : les composants LED utilisés dans les automobiles peuvent essentiellement atteindre le niveau de 50 000 heures à l’heure actuelle, et les fournisseurs d’éclairage automobile bien connus ont été en mesure de fournir des composants LED avec une durée de vie de 100 000 heures.

3. Bonne durabilité : les composants LED ont une structure simple, d’excellentes performances de choc et sismiques, pas faciles à casser et peuvent bien s’adapter à divers environnements.

4. Les lumières de voiture à LED sont de petite taille, de structure compacte, pratiques dans la conception de la mise en page et rapides dans la réponse.

Inconvénients des feux de voiture à led :

1. Le coût des lumières de voiture à led est plus élevé que celui des lumières ordinaires.

2. Il est difficile de populariser les phares d’automobile et la dissipation de chaleur n’est pas bonne. Affecter la durée de vie des feux de voiture.